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奧迪Q8將于25日上市 預售77萬元起

2019-10-15 09:49:49    來源:車動態    我來說兩句()
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     "金九"剛過,前不久,乘聯會已經公布了最新的9月份銷量數據,據統計顯示,9月份國內乘用車共銷售了178.1萬輛,同比下滑6.5%,環比增長14%,而1-9月累計銷量達1478.2萬輛。按照細分市場來看,轎車和MPV均呈現同比下滑,環比回溫的趨勢,只有SUV市場還算有生機,同比環比雙雙呈現不同程度的增長。

借著這股子"熱乎勁兒",奧迪又耐不住性子有所作為了。一直以來,奧迪在BBA陣營之中都是處于下風的,而就在剛剛過去的9月份,奧迪居然以63593輛的成績領跑于BBA,雖然同比出現了3.3%的小幅度下滑,且1-9月份累計在華銷售了491040輛,同比增長1.7%。

但是根據奧迪的銷售和營銷管理委員會成員希爾德德·沃特曼表示,奧迪則對于2019年的第四季度更有信心。因為在今年的第四季度,奧迪將會繼續在中國市場上市推出新車型,包括新能源方面的奧迪Q2 L e-tron、奧迪e-tron,以及全新奧迪Q3 Sportback和奧迪Q8這款全新奧迪旗艦級SUV的上市了。

2017年北美車展上,奧迪發布了Q8 E-TRON原型車,2018年6月量產版本Q8正式首發,而目前呢,新車已經開啟了預售,并且已經確定將會在本月的25日正式上市。據悉,全新奧迪Q8的預售價為77-102萬元,除此之外,還搞了個至尊限量版車型,售價為109.76萬元且全球限量供應288臺。

作為奧迪的全新旗艦級SUV,未來將會在市場上和寶馬X6、奔馳GLE Coupe搶飯吃。外觀方面,采用了奧迪最新的家族設計語言,夸張的八邊形前進氣格柵,搭配兩側箭羽式LED光源大燈,加上立體感極強的前保險杠和護板,一眼看上去就不是一個好惹的貨色。

新車基于MLB evo平臺打造,就是和Urus、添越相同的那個平臺,其長寬高分別為4986/1995/1705mm,軸距為2987mm,但是整體尺寸卻要比Q7小一點。此外,Q8還采用了溜背造型、無邊框車門等這樣當下流行的設計元素。尾部造型則和概念車比較相仿,兩側的OLED大燈和中間的黑色飾板合為一體,更具設計感。

進入內飾,仍然是奧迪主打的"豪華設計",12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸的雙中控等等,但是由于這些設計都已經在全新一代的A8上出現過了,所以看起來并不夠"驚艷"。

而動力單元上,新車將會搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發動機,且配備了48伏輕混系統,傳動方面,匹配了8速手自一體變速箱和全系標配的Quattro四驅系統。另外,未來還會衍生出性能版本,即RS Q8,搭載4.0T V8雙渦輪發動機的那種,動力更強悍。

"金九"剛過,前不久,乘聯會已經公布了最新的9月份銷量數據,據統計顯示,9月份國內乘用車共銷售了178.1萬輛,同比下滑6.5%,環比增長14%,而1-9月累計銷量達1478.2萬輛。按照細分市場來看,轎車和MPV均呈現同比下滑,環比回溫的趨勢,只有SUV市場還算有生機,同比環比雙雙呈現不同程度的增長。

借著這股子"熱乎勁兒",奧迪又耐不住性子有所作為了。一直以來,奧迪在BBA陣營之中都是處于下風的,而就在剛剛過去的9月份,奧迪居然以63593輛的成績領跑于BBA,雖然同比出現了3.3%的小幅度下滑,且1-9月份累計在華銷售了491040輛,同比增長1.7%。

但是根據奧迪的銷售和營銷管理委員會成員希爾德德·沃特曼表示,奧迪則對于2019年的第四季度更有信心。因為在今年的第四季度,奧迪將會繼續在中國市場上市推出新車型,包括新能源方面的奧迪Q2 L e-tron、奧迪e-tron,以及全新奧迪Q3 Sportback和奧迪Q8這款全新奧迪旗艦級SUV的上市了。

2017年北美車展上,奧迪發布了Q8 E-TRON原型車,2018年6月量產版本Q8正式首發,而目前呢,新車已經開啟了預售,并且已經確定將會在本月的25日正式上市。據悉,全新奧迪Q8的預售價為77-102萬元,除此之外,還搞了個至尊限量版車型,售價為109.76萬元且全球限量供應288臺。

作為奧迪的全新旗艦級SUV,未來將會在市場上和寶馬X6、奔馳GLE Coupe搶飯吃。外觀方面,采用了奧迪最新的家族設計語言,夸張的八邊形前進氣格柵,搭配兩側箭羽式LED光源大燈,加上立體感極強的前保險杠和護板,一眼看上去就不是一個好惹的貨色。

新車基于MLB evo平臺打造,就是和Urus、添越相同的那個平臺,其長寬高分別為4986/1995/1705mm,軸距為2987mm,但是整體尺寸卻要比Q7小一點。此外,Q8還采用了溜背造型、無邊框車門等這樣當下流行的設計元素。尾部造型則和概念車比較相仿,兩側的OLED大燈和中間的黑色飾板合為一體,更具設計感。

進入內飾,仍然是奧迪主打的"豪華設計",12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸的雙中控等等,但是由于這些設計都已經在全新一代的A8上出現過了,所以看起來并不夠"驚艷"。

而動力單元上,新車將會搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發動機,且配備了48伏輕混系統,傳動方面,匹配了8速手自一體變速箱和全系標配的Quattro四驅系統。另外,未來還會衍生出性能版本,即RS Q8,搭載4.0T V8雙渦輪發動機的那種,動力更強悍。

寫在最后

奧迪全新旗艦Q8上市在即,我們好飯不怕晚,但是限量版就不要過分覬覦了,常規版Q8就非常值得期待啊。但我還是想問一句,77萬元的價格,你們考慮買嗎?

責任編輯:大王

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